中國汽車集團(tuán)公司簡稱“中國一汽”,國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國內(nèi)大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。至今,中國一汽累計產(chǎn)銷各類汽車2400余萬輛、實現(xiàn)利稅5000多億元,形成了東北、華北、華南和西南四大基地,分布在哈爾濱、長春、吉林、大連、北京、天津、青島、無錫、成都、柳州、曲靖、佛山、??诘瘸鞘小T陟柟毯桶l(fā)展國內(nèi)市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。
車架作為汽車的底盤,是汽車的主要組成部分之一,全面透徹地了解車架的靜態(tài)、動態(tài)特性是對車架進(jìn)行設(shè)計和改進(jìn)優(yōu)化的基礎(chǔ)。過去車架設(shè)計多采用試制樣品做參考,這種設(shè)計方法不僅成本高,周期長,也不容易對各種方案做比較評價。隨著計算機(jī)技術(shù)在車架設(shè)計領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,計算機(jī)輔助工程(CAE)技術(shù)在車架設(shè)計中得到了大量的應(yīng)用。
車架建模分析過程中,存在著大量繁瑣、重復(fù)性的幾何處理、剖分網(wǎng)格、剛體連接、載荷和約束條件設(shè)定、模態(tài)和剛度計算等工作,而這些工作恰巧又是可以通過腳本語言控制可實現(xiàn)的。
英特仿真的技術(shù)團(tuán)隊通過開發(fā)一款車架自動建模分析流程控制工具,將汽研中心現(xiàn)有的車架建模工具Hypermesh與模態(tài)和剛度分析工具Abaqus集成起來,通過制定合理的腳本流程控制語言和在界面輸入合理的控制參數(shù),自動地完成車架模型的幾何處理、網(wǎng)格剖分、部件裝配、載荷和約束條件設(shè)定,以及模態(tài)和剛度計算等工作,將技術(shù)工程師從大量繁瑣和重復(fù)性的工作中解放出來,從而進(jìn)行更有意義的工作。
英特仿真在集成過程中,同時考慮搭建Isight集成的驅(qū)動車架軸距、材料、板厚參數(shù)變化的設(shè)計實驗分析,通過設(shè)計實驗分析結(jié)果,找出影響車架模態(tài)和剛度性能的關(guān)鍵設(shè)計參數(shù),從而對工程師給予車架設(shè)計上的指導(dǎo)和參考。
使用車架自動建模分析流程控制工具可以自動完成車架幾何處理,網(wǎng)格的剖分,部件的連接,約束和載荷的施加,模態(tài)和剛度分析的計算,以及后處理和計算結(jié)果輸出等。建立Isight集成的車架DOE分析實例。通過對設(shè)計變量及其變化范圍的DOE分析,找出影響車架模態(tài)和剛度性能變化的關(guān)鍵設(shè)計參數(shù),為車架設(shè)計提供依據(jù)和指導(dǎo)。
英特仿真的技術(shù)團(tuán)隊開發(fā)出的車架自動建模分析工具,代替大量繁瑣的人工操作,方便快速地實現(xiàn)車架模型的模態(tài)和剛度分析。不但節(jié)約了大量的人力成本,而且可以大幅縮短工期,原本7個工作日的工作,1上午即可輕松完成,工作效率和準(zhǔn)確率都大幅提升,有助于車架產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)。
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